13 декабря, 2021 
AdminGWP 
Кoмпaния Porsche прoдoлжaeт испытaния всeдoрoжнoй мoдификaции спoрткaрa 911, кoтoрaя пoлучит нaзвaниe Safari. Oчeрeдныe шпиoнскиe фoтoгрaфии тeстoвoгo прoтoтипa нoвинки oпубликoвaлo выход из печати Carscoops.
Главной особенностью такого автомобиля довольно существенно модернизированная подвеска с увеличенным дорожным просветом и амплитудой аллюр, а также с амортизаторами с электронным управлением. И так (уже) того, купе отличается расширенными колесными арками, особыми покрышками, а равно как модифицированными бамперами для улучшения углов въезда и съезда.
Добродетель ко всему автомобиль получит дополн обвес с дополнительными элементами защиты нижней части кузова.
Как предвидится, «высокий» Porsche 911 позаимствует ветряк от полноприводной версии 911 4S. Слово идет о трехлитровом рядном шестицилиндровом бензиновом моторе, развивающим 450 л.с. и 530 Нм крутящего момента.
Допрежь того Porsche уже выпускала спорткары 911, предназначенные в (видах езды плохим дорогам. Таким (образом, в 1978 году немцы разработали ралликар 911 SC Safari, принявший прикосновенно в Safari Rally в Кении. С подачи шесть лет Porsche выпустила три особых полноприводных автомобиля с индексом 953, Водан из которых принес компании победу получай марафоне Париж-Дакар. Окр того, в 2012 году немцы разработали экспериментальную версию 911 предыдущего поколения с высоким дорожным просветом, так-таки показан такой автомобиль был исключительно в 2020 году.
Опубликовано в рубрике