31 декабря, 2021 
AdminGWP 
AвтoВAЗ oпубликoвaл пeрвoe изoбрaжeниe нoвoй Lada
AвтoВAЗ oпубликoвaл изoбрaжeниe нoвoгo нeизвeстнoгo aвтoмoбиля мaрки Lada. Aвтoпрoизвoдитeль пoкa нe привeл никaкиx пoдрoбнoстeй o мoдeли, oднaкo пo силуэту кузoвa мoжнo предвкусить, что в Тольятти готовят к премьере новую версию хэтчбека XRay. Душа в душу плану, Волжский автозавод подвергнет XRay рестайлингу только лишь в 2023 году, поэтому, живей всего, на тизере изображена новая неизвестная спецверсия актуальной модели.
Для данный момент автомобили семейства Lada XRay доступны с 1,6-литровыми двигателями мощностью 106 и 113 лошадиных сил. Кардинальный мотор может работать с пятиступенчатой механической коробкой передач возможно ли с «роботом» такого а диапазона, а второй — с вариатором. Положительный момент ко всему для «выского» хэтчбека XRay Cross доступен 122-выносливый двигатель объемом 1,8 литра, актуальный в паре с механической трансмиссией. Цены получи Lada XRay стартуют с отметки 802 900 рублей.
Автошколам предложили определить восемь новых упражнений получай площадке
Опубликован первый разновидность новой программы для обучения кандидатов в водители легковых автомобилей (подсемейство «В»), которая концептуально далеко не менялась с 1960-х годов. Авторами выступил экспертный правительство «Движение без опасности» — честная) выиграла конкурс на их разработку. Акт будут обсуждать в Минпросвещении вкупе с руководителями самих автошкол. Неофит проект программы подразумевает, по какой причине при обучении придется почище думать и анализировать. Кроме того, авторы представили восемь новых упражнений получи и распишись площадке. Речь идет о:
Ford показал нате видео новый рамный джип
В конце ноября компания Ford представила новомодный пикап Ranger, а теперь американцы опубликовали видео-тизер внедорожника Everest, созданного для той же платформе. Показ автомобиля состоится в первом квартале 2022 лета. Несмотря на камуфляж, вне всякого сомнения, что рамный внедорожник на лицо будет напоминать показанный новопреставленный пикап. В частности, новый Ford Everest получит ту но радиаторную решетку с С-образной оптикой за краям.
Что касается линейки двигателей, ведь под капотом Ford Everest следующего поколения установят новомодный 3,0-литровый турбодизель V6, какой-нибудь заменит прежний пятицилиндровый рядковый мотор. Американцы пока отнюдь не называют отдачу агрегата, опять-таки этот же двигатель получи «старшей» модели F-150 выдает 254 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Помимо того, в качестве альтернативы хорошего понемножку доступен более легкий 2,0-литровый твин-турбо дизель, а в свой черед версии с гибридной силовой установкой возьми базе бензинового мотора.
Опубликовано в рубрике