29 июня, 2021 
AdminGWP 
С 1 июля 2021 гoдa в Рoссии ужeстoчaт прaвилa прoвeрки пoдeржaнныx aвтoмoбилeй, ввoзимыx с-зa рубeжa. В этoт дeнь вступит в силу ГOСТ 33670-2015, сoглaснo кoтoрoму импoртныe б/у aвтo будут рассматривать в специальных испытательных лабораториях и пунктах осмотра.
Вроде заявил агентству «Прайм» высший директор сети автосалонов Fresh Auto Дуся Мигаль, каждый пятый обсосанный автомобиль, ежегодно ввозимый в Россию изо Китая или Японии, либо побывал в серьезном Происшествие, либо был утоплен. Возле этом на словах такие аппаратура считались полностью исправными и безопасными, а значица, без проблем проходили и старый и малый проверки и выезжали на дороги общего пользования.
«Соответственно, нежели строже контроль, тем и слава богу будет складываться ситуация держи дорогах», — подчеркнул Денис Мигаль.
Иного мнения придерживается автомобильный сюрвейер Егор Васильев. Смену удаленных осмотров в очные проверки в лабораториях некто считает странным, поскольку планида этих машин в общем объеме продаж нате российском рынке очень мала.
В свою череда, директор по коммуникациям ГК АВТОDОМ Анка Уткина отметила, что новые порядок позволят автоматически и без больших временных задержек подвергаться данные из ЭСБКТС в электронные ПТС, а пропуск ввоза из-за рубежа дефектных машин с пробегом сыграют россиянам просто-напросто на руку.
Предполагается, по какой причине из-за проверок в Россию мало-: неграмотный попадут около 10% импортируемых подержанных автомобилей. В их количество войдут машины-«утопленники», «конструкторы» и автомобили с фатальными повреждениями, влияющими бери безопасность их эксплуатации. Надлежаще, пройти испытания удастся чуть только европейским машинам, в которые хана равно придется установить кнопку Век-ГЛОНАСС.
Опубликовано в рубрике