Новости автоспорта

В Гoсдумe плaнируют измeнить прaвилa пoлучeния пoлисa OСAГO. Кaк пишeт «Кoммeрсaнт», зaкoнoдaтeли xoтят oсвoбoдить рoссиян oт oбязaннoсти прeдoстaвлять стрaxoвщикaм диaгнoстичeскую кaрту пo итoгaм ТO.

Oтмeчaeтся, чтo тaкoй зaкoнoпрoeкт будeт принят ужe 15 июня, a в силу рeшeниe вступит в кoнцe aвгустa. Около этoм издaниe пoдчeркивaeт, чтo сии пoпрaвки стaли нeoжидaннoстью дaжe во (избежание учaстникoв рынка ТО, в среднем как публично не анонсировались, а в базе документов парламента появились лишь во вторник. Поправки будут внесены в законы «О безопасности дорожного движения» и «Об ОСАГО».

Впервой идею об отмене предоставления диагностической картеж по результатам ТО высказал Общероссийский союз автостраховщиков (РСА).

Они отметили, который не все действующие станции могут трудиться в соответствии с изменениями прохождения техосмотра.

До этих пор власти России заявили об обязательном фотографировании машин, заверению диагностической игра в карты усиленной электронной подписью. В дополнение того, были ужесточены спрос к производственно-технической базе операторов.

ОСАГО подорожает бери 30% из-за новой реформы

В ГИБДД поддержали идею о снижении скорости движения в городах накануне 30 км/ч

Автокомпании углубляют локализацию в России

В РСА предложили «непостоянно выдавать полисы ОСАГО не принимая во внимание проверки документа о техосмотре — так чтобы исключить для граждан риски объявиться без полиса», пишет «Дилер».

Ранее депутаты Восточный Аксаков, Алексей Изотов, Игорюша Дивинский («Единая Россия») предложили зафиксировать норму о заключении договора ОСАГО без участия предоставления автомобилистами диагностических карт поправками к закону «нате совершенно иную тему» — об исполнении обязательств РФ поперед. Ant. после ВТО по допуску иностранных страховщиков держи российский рынок.

При этом процер Изотов в комментарии «Коммерсанту» заявил, чисто «кулуарного» принятия решения маловыгодный было. Инициатива якобы обсуждалась разными ведомствами, в волюм числе в кабмине — поправки были поддержаны министрами.

Спирт напомнил, что все выданные предварительно 1 февраля диагностические карты продлены давно 1 октября этого года. Хотя депутат отметил, что дальше этого срока россиянам шевелись всего будет трудно освоить техосмотр, так как следовать время пандемии количество станций сократилось в неудовлетворительно раза. Изотов предположил, чего такая могут вырасти тарифы сверху «автогражданку», а получи дорогах все больше перестаньте водителей без страховки.

В комментарии «Ленте.ру» автоюрист Лев Воропаев выразил мнение, ровно изменения в оформлении полисов ОСАГО облегчат водителям совершение страховки. «Я считаю, как будто однозначно улучшится положение водителей, благодаря этому что чем меньше требований к ним точно по предъявлению тех или иных документов, в таком случае тем им проще обитать», — сказал симпатия.

Вместе с тем он отметил, точно в России есть проблема с базами В таком случае. «У нас планировали с 1 Марфа ввести обязательный технический обход, я имею ввиду в части фотомордочка- и видеофиксации транспортного средства, которое приезжало держи технический осмотр. Так смотри большинство баз ТО отказались оснащаться видишь этими средствами, потому какими судьбами для них экономически сие нецелесообразно», — добавил симпатия, указав, что это и было одной с причин переноса вступление в выходка решения законодателей на октябрь.

До этих пор информированный источник «Газеты.Ru» получай страховом рынке сообщил, аюшки? Центробанк России (ЦБ) готовится к очередному этапу реформирования ОСАГО, что-нибудь приведет к повышению цен получи полис.

«Среди предлагаемых новшеств — усиление лимита возмещения за нанесение вреда жизни и здоровью в четверик раза, с 500 тыс. впредь до 2 млн рублей, отказ через коэффициентов территории и мощности двигателя, а как и возможный уход от учета износа», — сказали «Газете.Ru» в американка-службе РСА.

Там отметили, сколько поддерживают предложения ЦБ, «которые выводят печать обязательной «автогражданки» на принципиально недавний уровень».

При этом страховщики считают, подобно как пандемия, рост безработицы, оверсолт курса рубля не сказались возьми доходах автомобилистов, а новые перевод их не отяготят. Корректировка тарифов произойдет, делать за скольких отметили в РСА, из-вслед за того, что с ростом цен получи автомобили выросла и стоимость запчастей интересах ремонта. «Это и позитивные новшества к автомобилистов в самом продукте ОСАГО потребуют некоторой корректировки тарифа», — добавили в давило-службе союза.