Новости автоспорта

Инер Toyota Prius смeнит пoкoлeниe в кoнцe 2022 гoдa, a примeрнo чeрeз три гoдa пoслe этoгo мoдeль пoлучит нoвую вeрсию с двигaтeлeм внутрeннeгo сгoрaния, работающим получай водороде. Инсайдерскую информацию с офиса «Тойоты» раскрыл самурайский портал BestCarWeb.

Нынешнее (на четвертом месте, XW50) поколение Toyota Prius появилось в 2015 году и пережило незначительное новаторство дизайна в 2018-м. По информации BestCarWeb к концу следующего лета должна дебютировать базовая макет следующей итерации с дизайном в стиле водородомобиля получи топливных элементах Toyota Mirai.

Хэтчбек получит побольше соверменную электронику, включая системы безопасности, только силовая установка принципиально безлюдный (=малолюдный) изменится и будет состоять с проверенной временем связки: бензовый атмосферник объемом 1.8 + электродвигатель и гибридная бесступенчатая передача. Корме того будет PHEV-видоизменение бензин-электрической модели с возможностью заряжаться ото внешних источников.

Однако несравнимо интереснее новость о принципиально новой модификации с водородным ДВС. Самый такой агрегат Toyota без дальних разговоров активно испытывает на гоночном прототипе хэтчбека Corolla Sport. Скороговорка о трехцилиндровом турбодвигателе объемом 1.6 л с адаптированными по-под водород системами подачи и впрыска топлива, а равным образом некоторыми другими модификациями. Ради исключением сжигания незначительных количеств моторного масла умереть и не встать время движения, что равно как происходит в бензиновых моторах, эдакий силовой агрегат при эксплуатации на деле не выделяет углекислый голубой огонь. Топливо хранится в сжатом состоянии почти давлением 70 МПа в стандартных баллонах ото Toyota Mirai.

Руководство «Тойоты» видит в водородомобилях (во вкусе на топливных элементах, в такой мере и с ДВС) более экологичную альтернативу бензиновым и дизельным машинам, которые имеется возможность будет массово выпускать в однопереходный период, пока массовыми безграмотный станут батарейные электромобили.