3 июля, 2021 
AdminGWP Нeмeцкaя кoмпaния E-Legend рaзрaбaтывaeт мoщный элeктрoмoбиль в рeтрo-дизaйнe. Пoлнoпривoднoe купe сoздaeтся пo oбрaзу лeгeнды рaлли 80-x гoдoв Audi Sport quattro.
Нoвый элeктрoмoбиль EL1 — интимный прoeкт oснoвaтeля компании E-Legend Маркуса Хольцингера (Marcus Holzinger), кой с детства увлекался автоспортом и некоторое час(ы) работал дизайнером в Volkswagen. В духе отмечает Auto Motor und Sport, к Audi Sport quattro у него обособленно теплые чувства, поскольку родитель Хольцингера работал над дизайном легендарного кузов.
Трехдверный автомобиль получит три электродвигателя совокупной мощностью 816 л.с.: Вотан будет установлен на передней оси, оставшиеся два — на задней. Числом замыслу конструкторов, такая внешний вид поможет легко преодолевать повороты нате высоких скоростях.
Моторы EL1 будут испытывать электроэнергию от спрятанной в центральном тоннеле и по-под сидениями тяговой батареи емкостью 90 кВт·ч. Вследствие легкому карбоновому монококу снаряженная конгломерат автомобиля составит всего 1680 кг. Относительно небольшой как для электрокара с таким комплектом аккумуляторов давило в сочетании с производительными двигателями обеспечат форсировка с до 100 км/ч вслед 2.8 секунды и от раньше 200 км/ч — поменьше, чем за 10 секунд.
Рядом этом разработчики уверяют, ась? EL1 сможет проезжать на одном заряде перед 400 км даже в условиях динамичного вождения. Предвидится, что с полностью заряженной батареей трехдверка сможет минуть не менее двух кругов Нюрбургринга в самом «жестком» ездовом режиме SportPlus.
Основополагающий прототип EL1 должен быть хорошо к 2022 году. E-Legend намерена опубликовать в общей сложности 30 экземпляров стоимостью с 1,06 млн евро кажинный, вслед за которыми последуют двум новые модели EL2 и EL3. «Пара» и «тройка» как и разрабатываются в стиле легенд соревнование. Хольцингер пока не говорит, какие модели послужили новыми образцами в (видах подражания, но не исключено, подобно как одна из них — Lancia Stratos HF Stradale
Опубликовано в рубрике